阻燃板噪聲分析
阻燃板噪聲分析
降低阻燃板噪聲的常用方法是在阻燃板進(jìn)出口安裝阻性消聲器。
噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法:
風(fēng)機(jī)離散噪聲(旋轉(zhuǎn)噪聲):與葉輪旋轉(zhuǎn)有關(guān)。葉片周圍非對(duì)稱結(jié)構(gòu)與葉片孔口旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的周向非均勻流場(chǎng)相互作用產(chǎn)生離散噪聲。人們普遍認(rèn)為有三種噪音:
(1)進(jìn)氣道前存在導(dǎo)葉或金屬網(wǎng)罩而產(chǎn)生的進(jìn)氣道干擾噪聲
(2)葉片在非光滑或非對(duì)稱殼體內(nèi)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)頻率噪聲
(3)阻燃板后導(dǎo)葉存在所產(chǎn)生的出口干擾噪聲。離散噪聲具有離散譜***性?；l(I =1時(shí)對(duì)應(yīng)的頻率)***強(qiáng)，高次諧波隨之減小。
二、風(fēng)機(jī)渦噪聲:是由氣流中各種單***的渦產(chǎn)生的，一般認(rèn)為有四個(gè)原因
(1)具有一定湍流度的氣流流向葉片時(shí)產(chǎn)生的湍流噪聲
(3)全軸流式通風(fēng)機(jī)葉片后緣脫落時(shí)，葉片表面湍流邊界層產(chǎn)生的體外渦噪聲
